Côté pratique

Côté pratique · 03. mai 2019

Depuis l'article du Monde du plain air, Scoobida s'est améliorée. Elle a maintenant un train d'Isuzu Dmax avec les pneus de 4x4 adaptés. On a coupé ce qui tenait la roue de secours, qui pesait environ 40kg juste sur l'arrière du véhicule. C'est dommage car le protège roue avait notre logo de voyageur! mais Lisa ne le peindra plus tard! Nous avons dû changer la batterie HS. Voilà ce qui arrive quand on oublie de la sortir alors que le panneau solaire sera à l'ombre dans un garage...